上下班高峰期，道路的拥堵是不少市民头疼的问题。近日，南京建邺区在河西大街-云龙山路路口设置潮汐车道，有效缓解了该路口的堵车现场。据了解，这也是南京主城区首条潮汐车道。

4月14日下午5点左右，记者在现场看到，随着下班高峰的到来，由云龙山路往河西大街方向的车辆逐渐增多，车辆行进速度变慢，而另一侧，由河西大街向云龙山路的车辆却比较少，对比十分明显。在交管人员的遥控下，“马路机器人”——智能护栏缓缓移动，将云龙山路进入河西大街方向的车道，由原来的两条行车道调整为三条行车道。随着车道的变化，潮汐车道上的交通电子标志同时进行相应改变，后续排队车辆立刻汇入新车道，通行状况得到明显改善。

“以前每天从这里开车上下班，常常要堵上一会儿，现在有了潮汐车道，通行起来快多了，真不错！”现场，市民李先生告诉记者。

据了解，河西大街-云龙山路路口为河西大街进入高新区的主要通道，早晚高峰车辆容易积压。作为南京主城区第一条潮汐车道，河西大街-云龙山路路口潮汐车道的出现，将附近路口的整体通行效率提高了32%，有效地缓解了片区交通拥堵。

记者注意到，该路段路旁的指示牌和道路地面上，都详细标注了潮汐车道变道规则，并有交警在现场指挥协调。据介绍，每日早晨7点半至9点半早高峰，河西大街进入云龙山路方向调整为三条行车道，17点至19点晚高峰，云龙山路进入河西大街方向调整为三条行车道。潮汐车道采用“遥控护栏+灯控”组合，“马路机器人”上面的太阳能板用来蓄电，通过太阳能供电。

除了潮汐车道，为了整治园区综合交通秩序，营造更通畅的交通出行环境，近期，建邺高新区持续打出“组合拳”。嘉陵江东街跨南河桥3月22日正式通车，增加了进出园区的又一通道。云龙山路（梦都大街-奥体大街）、牡丹江街（泰山路-云龙山路）3月28日提前通车，改善了中部片区路网循环。此外，园区联合街道、交管部门，成立综合执法队伍，加大对违停执法的频率与力度，联合沙洲街道、单车运行公司、园区物业等单位，通过引导停放、调度清理等方式，整治非机动车乱停放，管理初见成效，有效改善了区域交通出行环境。

南报融媒体记者 钟太昌