2023年最后一个工作日，“人形机器人第一股”优必选科技港股上市仪式现场，由其研发制造的全新一代人形机器人Walker S首次亮相，与公司董事会主席共同敲响开市锣。

2020年，无锡天奇股份就与优必选成立了无锡优奇智能科技有限公司，进行机器人在工业和物流场景的研发制造。2023年末，无锡优奇将进行工业场景人形机器人研发、制造和应用的探索。“未来Walker S将与无锡天奇智能装备业务结合开展实景训练，为客户提供更为柔性、智能、高效的整套系统化解决方案。”相关人士透露。

去年1—11月，全市“465”现代产业集群中4个未来产业营收增长显著，其中量子科技、第三代半导体增幅分别为78.1%和14.1%，人工智能累计营收近100亿元。人工智能、人形机器人、量子科技等产业新赛道，成为构筑未来发展新优势的重要变量。

人形机器人赋能工业智能化

在无锡经开区雪浪小镇，距离优奇机器人几百米之遥，是一家名为云深处科技的公司。如果你见过波士顿动力步履矫健的机器狗，你也会对云深处科技研发的四足机器人绝影X20印象深刻。2023年第19届亚运会和亚残运会上，绝影X20就承担了在地下8米的电力管廊深处守护亚运村供电安全的重任。

一个颠覆性的时代已到来。

Walker S的亮相，标志着人形机器人使用场景日益丰富，成为未来产业中最可预期的风口。

天奇股份相关人士告诉记者，作为国内汽车装备领域领军企业，天奇股份从工业化程度最高的汽车制造业入手，叠加人形机器人业务赋能，正试图实现从自动化向智能柔性化、无人化、AI智造转变。“结合天奇股份在汽车制造智能装备领域积累多年的行业资源及优势技术，合资公司优奇机器人将率先打造适用于汽车制造场景的人形机器人整机，未来逐步拓展至汽车零部件、3C、智慧物流等其他智能制造领域及应用场景。”

积极转型的企业动起来了

“人形机器人集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，重塑全球产业发展格局。”2023年10月，工业和信息化部印发《人形机器人创新发展指导意见》，开宗明义地提出了人形机器人带动相关产业链发展的主导作用。

人形机器人的“大脑”“小脑”“肢体”对应着人工智能、芯片、算法、传感器、关节等行业，而这些恰好是无锡在近年来深度布局的产业领域。

无锡蔚瀚智能是一家生产谐波减速器等机器人全系列关节的企业，具备了机器人核心零部件生产和组装能力。在它的背后，是万迪动力和华光汽车部件集团两家高端制造企业。

蔚瀚智能总经理顾志军告诉记者，蔚瀚的技术团队脱胎于华光汽车部件和万迪动力研发部门。“机器人进入产业化关键窗口期，像华光汽车部件这样的高端制造企业都在积极谋求转型，抢抓下一个风口。”

围绕龙头企业在人形机器人研发的突进，产业链协同企业正加速入局。顾志军表示，目前蔚瀚智能已经实现关节部件的批量生产，并计划集合上下游企业进军整机装配。“就无锡的产业优势看，物联网、半导体企业都可以纳入到人形机器人产业生态，智能网联驾驶为应用落地提供了试验场。”

瞄准国家到2025年培育“2—3家有全球影响力的生态型企业以及一批专精特新的中小企业”的目标，企业已经动起来了，无锡无疑需要在最优势的地方寻找切入口，找到最佳路径。

链上联动托举未来产业

作为制造强市，无锡在传统机器人配套上有一定基础。据介绍，目前该市在计算机视觉、智能传感器、 人工智能芯片等领域具有一定优势，已成功开发出FPGA芯片、MEMS陀螺芯片等相关标志性产品，依托橡鹿机器人（江苏）有限公司、无锡中车时代智能装备研究院有限公司、哈工大机器人集团（无锡）科创基地研究院等公司和研究院，建设了高规格机器人生产及研发基地，具备向人形机器人升级跃迁的基础，但在人形机器人整机产品和关键环节仍存在短板。无锡市工业和信息化局人士表示，目前无锡正在加紧制定“人形机器人创新发展三年行动计划”，进一步推进整机化、规模化发展。

在这场人形机器人技术的革命中，无锡不仅需要技术创新者的勇气，还需要政策的智慧和远见；不只需要单一的技术突破，还需要一个全面的、多元化的生态系统和开源的创新环境。

从无锡市机器人协会获悉，目前威孚高科、万迪动力、华光汽车部件等9家协会企业成立了人形机器人产业联盟，聚焦这一全新赛道形成从研发到制造到市场层面的协同合作。“联盟内已有企业进入了全球头部机器人企业供应商名单，对整个产业链的带动作用日益显著。”联盟相关人士透露。

业内人士表示，人形机器人的崛起将促进相关产业的大幅扩张，尤其是与人工智能相关的领域，如GPU、CPU、云服务等。随着雪浪算力中心正式启用，以及江苏省人工智能国际合作联合实验室、华中科技大学无锡研究院、湖南大学无锡智能控制研究院、百度智能云文心千帆大模型（无锡）创新中心等公共服务平台的赋能，人形机器人产业在无锡有更多的发展空间。（高飞）